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hg0088注册 沥青搅拌站改用ZYR系列重油、渣油、煤焦油燃烧器技术与经济可行性分析

作者:淳元燃烧机 发布时间:2010-12-14 14:10:09
近年来,由于高速公路建筑市场竞争激烈,利润空间日趋缩小,高等级公路施工中,不但对现代化施工、修筑技术要求不断提高,而且对公路建设的投资、造价及成本费用也提出了相应的条件和严格的要求。对一个施工企业来说,不但要严把质量关、确保工程进度、满足业主的各项合理要求而且要想尽一切办法降低生产成本,确保自身的合理利润,维持公司的正常运转许多企业因生产成本无法降低而退出市场已经屡见不鲜。
  燃油消耗成本是沥青混凝土拌合设备运行费用中最主要的成份。特别是近几年燃油价格持续上涨,燃油成本在沥青混凝土拌合设备中的比重还会进一步加大。这给工程施工单位提出了一个非常重要又十分现实的问题。能否通过技术改进寻找燃油替代品,达到同样的加热效果从而大大降低施工企业的生产成本,提高利润率,确保企业的竞争力是非常重要的。
  为了解决这个问题,通过对目前国内外同行在这方面做法的分析存在如下几种情况:
  1 、采用0#柴油作为燃料燃烧可产生稳定的火焰,已被施工单位广泛采用。而且运用成熟。
  2 、采用天然气作为燃料 受气源影响较大且国家对气体燃料保管的管制较为严格。运用不广泛。
  3、采用煤粉作为燃料:以煤粉作为燃料,价格便宜,用于沥青拌和机在国内也有近二十年的历史,在技术上已经十分成熟。但也存在一些不足:调节比有限,控温精度低;炉膛比较容易结渣,火焰需手动调节,比较依赖于操作手的个人经验。另外磨煤机锤头及喷火口耐火砖工作状况恶劣,需定期更换。
  4、 采用重油、渣油、煤焦油作为燃料 :采用重油、渣油、煤焦油作为燃料 该方案有许多施工单位采用,在技术上已经十分成熟。建议采用。
  一、数控重油、渣油、煤焦油燃烧器的经济分析
  综合上面所述以LB2000型沥青拌合机为例,每小时生产混合料160吨,按每天生产10个小时计算,进行经济性对比:
  柴油价格按每公斤4.2元;
  重油、渣油、煤焦油价格按每公斤2.6元;
  每生产一吨混合料需燃烧柴油7公斤;
  每生产一吨混合料需燃烧重油、渣油、煤焦油5.8公斤;
  电费按0.9元/度。
  A.柴油燃烧器
  燃料柴油费用:
  160吨/小时×10小时×7公斤/吨×4.2元/公斤=47040元
  所耗电能费用:
  40千瓦×10小时×0.9元/千瓦时=360元
  每天费用合计: 47040元+360元=47400元
  设备采购成本: 柴油燃烧器190000元
  B. 重油、渣油、煤焦油燃烧器
  燃料重油、渣油、煤焦油费用:
  160吨/小时×10小时×5.8公斤/吨×2.6元/公斤=24128元
  所耗电能费用: 40千瓦×10小时×0.9元/千瓦时=360元
  每天费用合计: 24128元+360元=24488元
  设备采购成本: 重油、渣油、煤焦油燃烧器 220000元
  由上表可以看出,采用重油、渣油、煤焦油燃烧器与采用柴油燃烧器相比每天可节约费用22912元。虽然重油、渣油、煤焦油燃烧器的购置成本比较高,但只需要十来天的时间就可以全部收回设备采购成本。总的来说,采用重油、渣油、煤焦油燃烧器综合效果最好,建议选用三联路机生产的ZYR系列重油、渣油、煤焦油燃烧器。 

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